2021年3月19日，洛陽(yáng)建材建筑設(shè)計(jì)研究院、河南科技大學(xué)、洛陽(yáng)有色院專(zhuān)家共同探討廢舊輪胎熱裂解的技術(shù)，會(huì)上，各專(zhuān)家就廢輪胎及熱裂解行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、以及熱裂解新技術(shù)、新工藝及裝備等方面展開(kāi)探討，同時(shí)圍繞裂解項(xiàng)目的技術(shù)、裝備、經(jīng)濟(jì)效益、產(chǎn)品市場(chǎng)、環(huán)保等問(wèn)題展開(kāi)深入交流。

　　熱裂解與輪胎翻新、橡膠粉等物理處理方式不同，它是對(duì)廢輪胎的化學(xué)再造，被認(rèn)為是目前有效、有前途的廢乘用車(chē)輪胎處理方式。由熱裂解技術(shù)處理廢輪胎，可得到裂解油、炭黑、鋼絲及可燃?xì)獾犬a(chǎn)品。研發(fā)環(huán)保性與實(shí)用性技術(shù)，將這些產(chǎn)品做精做細(xì)，經(jīng)濟(jì)附加值就會(huì)大大提高，所以熱裂解技術(shù)具有很強(qiáng)的發(fā)展可持續(xù)性?！耙粭l廢舊輪胎通過(guò)裂解，可‘變成’40%的初級(jí)油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右的可燃?xì)?，真正做到了?duì)廢舊輪胎的‘吃干榨凈’，真正把‘黑色污染’；變成了‘黑色黃金’。